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北京34條夜班公交 票價(jià)1元刷卡4折

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2014-09-18 08:19:29
來(lái)源:搜狐   編輯:徐奮斗
  [國(guó)內(nèi)新聞]隨著北京夜班公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整的完成,下周一(9月22日)晚,34條夜班公交線(xiàn)路開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。這些線(xiàn)路重點(diǎn)覆蓋二環(huán)、三環(huán)一些重要道路以及火車(chē)站、醫(yī)院、大學(xué)和商業(yè)街區(qū),基本覆蓋四環(huán)附近的一些大型居住小區(qū)。夜班公交票價(jià)與普通日間公交票價(jià)一致,實(shí)行1元錢(qián)單一票制,公交卡4折學(xué)生2折。

  夜班公交統(tǒng)一頭頂“夜”字路號(hào)

  22日晚上,34條夜班公交線(xiàn)路就開(kāi)始成網(wǎng)運(yùn)行了,原15條“2”字頭夜班線(xiàn)撤銷(xiāo)。新“成軍”的夜班公交路號(hào)標(biāo)志由“夜+數(shù)字”形式構(gòu)成,東西向線(xiàn)路使用單數(shù)路號(hào),南北向線(xiàn)路使用雙數(shù)路號(hào),便于乘客識(shí)別。

  34條夜班車(chē)線(xiàn)路的首末車(chē)時(shí)間統(tǒng)一,首次23時(shí)20分發(fā)車(chē),末車(chē)4時(shí)50分。運(yùn)行間隔最長(zhǎng)為40分鐘,最短為20分鐘。公交集團(tuán)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,這段時(shí)間日間公交停止運(yùn)營(yíng),但仍有市民對(duì)公共交通有需求,也是公交為市民提供多樣化服務(wù)的舉措。

  夜班公交票價(jià)、票制也與日間公交一致,統(tǒng)一票價(jià)1元錢(qián),公交卡4折,學(xué)生2折。此外,具有普票客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能的新型投幣機(jī)也將在夜班線(xiàn)路首次應(yīng)用,替代了普票客流人工統(tǒng)計(jì)分析的方式,實(shí)現(xiàn)了普票數(shù)據(jù)精確統(tǒng)計(jì)、實(shí)時(shí)上傳,為線(xiàn)路優(yōu)化調(diào)整、運(yùn)力配備提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

  夜班公交站牌公布計(jì)劃通過(guò)時(shí)間

  為了方便乘客乘坐夜班車(chē),所有夜班線(xiàn)路分別在首末站站牌、中途站站牌公布了本站的計(jì)劃發(fā)車(chē)時(shí)間和計(jì)劃通過(guò)時(shí)間。

  車(chē)廂內(nèi)也啟用了全新的站名表,與常規(guī)線(xiàn)路站名表相比,新版夜班線(xiàn)路站名表調(diào)整了背景顏色,由原來(lái)的白綠基礎(chǔ)色調(diào)整為紅綠,明顯區(qū)別于日間線(xiàn)路。內(nèi)容除明確標(biāo)注線(xiàn)路首末站、首末車(chē)時(shí)間、票制票價(jià)、服務(wù)熱線(xiàn)、公交網(wǎng)站等信息外,還首次加入了夜班線(xiàn)路接駁換乘的信息,清晰直觀,一目了然。

  此外,22塊新型電子站牌將在夜6路、夜8路、夜24路等夜班線(xiàn)路的東大橋、左家莊、西直門(mén)、幸福三村等站臺(tái)率先上崗。未來(lái),隨著公交車(chē)衛(wèi)星定位系統(tǒng)建設(shè)完成,新的乘客信息服務(wù)系統(tǒng)也將在日班線(xiàn)路推廣應(yīng)用。

  全程2公里 北京最短公交線(xiàn)誕生

  新京報(bào)訊 (記者郭超)9月22日起,今年第七批公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化工作開(kāi)始實(shí)施,共涉及6條線(xiàn)路。其中,新開(kāi)線(xiàn)路4條,調(diào)整線(xiàn)路2條。新線(xiàn)開(kāi)通后,全程僅有2公里的專(zhuān)93路將成為全市最短公交線(xiàn)。此外,653、693路雙方向增設(shè)花園橋東站。

  據(jù)了解,這次新開(kāi)調(diào)整的6條公交線(xiàn),滿(mǎn)足保障房小區(qū)出行需求的社區(qū)微循環(huán)唱了主角,占了一半。其中,全程只有2公里,僅有3個(gè)中途站的專(zhuān)93路取代了原來(lái)全程只有2.5公里的專(zhuān)61路和專(zhuān)120路,成為目前全市最短的公交線(xiàn)路,駛完全程僅需10分鐘。新開(kāi)通的專(zhuān)94路全程也只有2.1公里,中途設(shè)有5站。

  此外,9月16日又新開(kāi)通了兩條商務(wù)班車(chē),分別為北亞花園中關(guān)村南,發(fā)車(chē)時(shí)間7:00;天通苑東區(qū)小學(xué)公主墳北,發(fā)車(chē)時(shí)間6:50。商務(wù)班車(chē)開(kāi)通后市民還可以通過(guò)預(yù)訂余座的方式繼續(xù)預(yù)訂。

  北京公交第七批線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化方案

  新開(kāi)線(xiàn)路

  589路 首末站:龍旺莊小區(qū)-高樓金村,線(xiàn)路長(zhǎng)度13公里,營(yíng)業(yè)時(shí)間:龍旺莊小區(qū)5:20-22:30,高樓金村5:50-23:00,執(zhí)行單一票制。

  專(zhuān)91路 首末站:燕堤南路西口-京原東站,線(xiàn)路長(zhǎng)度6.8公里,營(yíng)業(yè)時(shí)間:燕堤南路西口6:00-9:00,16:00-19:30;京原東站6:20-9:20,16:20-19:50,節(jié)假日停駛,執(zhí)行單一票制。

  專(zhuān)93路 首末站:地鐵長(zhǎng)陽(yáng)站環(huán)行,線(xiàn)路長(zhǎng)度2公里,營(yíng)業(yè)時(shí)間:6:30-9:00,16:30-19:30,節(jié)假日停駛,執(zhí)行單一票制。

  專(zhuān)94路 首末站:地鐵長(zhǎng)陽(yáng)站環(huán)行,線(xiàn)路長(zhǎng)度2.1公里,營(yíng)業(yè)時(shí)間:6:30-9:00,16:30-19:30,節(jié)假日停駛,執(zhí)行單一票制。

  調(diào)整線(xiàn)路

  316路(疃里三區(qū)-小稿村南站) 撤銷(xiāo)龍旺莊小區(qū)站,增設(shè)小潞邑、小潞邑北站、上潞園小區(qū)、疃里新村、疃里一區(qū)、疃里二區(qū)、疃里三區(qū),方便疃里地區(qū)乘客換乘地鐵八通線(xiàn)。調(diào)整后線(xiàn)路長(zhǎng)度18.8公里,營(yíng)業(yè)時(shí)間:疃里三區(qū)5:00-22:10,小稿村南站5:50-23:00,執(zhí)行單一票制。

  487路(海鶄落-地鐵天通苑北站) 增設(shè)海鶄落、海鶄落東站、北七家村南,方便未來(lái)科技城園區(qū)出行,換乘地鐵5號(hào)線(xiàn)。調(diào)整后線(xiàn)路長(zhǎng)度11.5公里,營(yíng)業(yè)時(shí)間:海鶄落5:30-22:30,地鐵天通苑北站6:00-23:00,執(zhí)行單一票制。

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