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整治違停零容忍 規(guī)范秩序在行動(dòng)

來源:邯鄲交巡警微發(fā)布編輯:保存 2024-03-12 17:12:58
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  日常出行中

  不少駕駛?cè)藶閳D一時(shí)方便

  將車往路邊“瀟灑”地一停就走了

  車輛違停,隱患重重!

  小則引起交通擁堵,

  大則導(dǎo)致交通事故!

  為進(jìn)一步規(guī)范道路停車秩序,提高路面通行能力,邯鄲交巡警堅(jiān)持以人民為中心、以民眾需求為導(dǎo)向,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,常態(tài)化深入開展停車秩序整治工作,為群眾出行營造一個(gè)安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

  優(yōu)化勤務(wù)模式,全覆蓋式整治

  邯鄲交巡警前期對(duì)機(jī)動(dòng)車違法停放的亂點(diǎn)和盲點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致摸排,梳理掌握違停突出路段、突出時(shí)段,做到情況清、底數(shù)明,科學(xué)而有針對(duì)性地制定管理措施和工作勤務(wù),切實(shí)提高整治違停亂象的工作效率。

  針對(duì)部分道路違?,F(xiàn)象突出實(shí)際,合理調(diào)配警力,突出路面管控,采取以巡邏管控與定點(diǎn)嚴(yán)查相結(jié)合,高峰與平峰錯(cuò)時(shí)管控相結(jié)合的勤務(wù)模式,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)商圈、住宅、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、汽車站、公交港灣周邊區(qū)域的管理,最大限度提高路面見警率、管事率,做到全方位、全時(shí)段、全覆蓋管理,有力震懾違法停車行為。

  同時(shí),指揮中心加大視頻巡檢力度,實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)路段的全天候監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)違停嚴(yán)重路段,及時(shí)指令路面執(zhí)勤警力前往處置,強(qiáng)化科技支撐,提高工作效率,使違法停車現(xiàn)象得到有效遏制。

  嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,樹立良好形象

  執(zhí)勤民警在違停治理過程中,嚴(yán)格落實(shí)民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)定,規(guī)范佩戴使用執(zhí)法記錄儀等執(zhí)勤執(zhí)法裝備,全面做好相關(guān)錄音錄像和拍照取證工作,固定違法事實(shí)處罰證據(jù),堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不規(guī)范問題發(fā)生。

  同時(shí),始終堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,注意工作方式方法,堅(jiān)持遇事沉著冷靜,程序嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范,用語文明得體,耐心做好法律法規(guī)政策宣傳,做到有理有據(jù)有節(jié),寬嚴(yán)相濟(jì),讓違法當(dāng)事人從思想深處深刻認(rèn)識(shí)到違法停車行為的違法性、危害性,最大限度爭(zhēng)取群眾的理解、支持、配合,達(dá)到執(zhí)法效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。

  強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),營造共治氛圍

  邯鄲交巡警牢固樹立宣傳也是戰(zhàn)斗力的工作思路,堅(jiān)持線上線下同步宣傳的方式,把宣傳教育工作貫穿整治行動(dòng)始終,全面擴(kuò)大宣傳輻射面,全力樹牢群眾文明規(guī)范停車意識(shí)。

  一是充分利用“兩微一抖”等平臺(tái),廣泛宣傳違法停車交通違法行為的危害性,曝光典型案例,及時(shí)發(fā)布整治動(dòng)態(tài)以及溫馨提示,增加社會(huì)關(guān)注,助推違停整治工作深入開展。

  二是結(jié)合日常宣傳活動(dòng),走進(jìn)轄區(qū)企業(yè)、社區(qū)、沿街商鋪等,通過電子屏播放標(biāo)語,發(fā)放宣傳資料、擺放展板、播放警示教育片等形式,大力宣傳違法停車存在的嚴(yán)重安全隱患,積極爭(zhēng)取群眾的理解支持,引導(dǎo)轄區(qū)群眾自覺抵制違停陋習(xí),營造濃厚文明交通出行氛圍。

  如何避免違法停車

  以下情況要牢記

  ↓↓↓

  01

  禁停標(biāo)志不能停

  在道路上設(shè)置的禁停標(biāo)志,如果是一個(gè)紅圈內(nèi)藍(lán)底紅叉的圖案,則表示該路段禁止一切機(jī)動(dòng)車臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間停放;如果是一個(gè)紅圈內(nèi)一道斜杠的圖案,則表示該路段禁止機(jī)動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)停放,但可以臨時(shí)停放,通常這個(gè)標(biāo)志會(huì)設(shè)立在學(xué)校、醫(yī)院等附近。

  02

  黃邊線不能停

  按照相關(guān)法律規(guī)定,在禁止停車的道路,可設(shè)置禁止停車線和禁止停車標(biāo)志,禁止停車線為單黃實(shí)線。單黃實(shí)線施劃在道路中間則是禁止車輛跨越,當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊緣上時(shí),其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)榻雇\嚇?biāo)線。

  03

  非機(jī)動(dòng)車道不能停

  有些駕駛?cè)穗S意將車輛停放在非機(jī)動(dòng)車道或人行道上,認(rèn)為非機(jī)動(dòng)車和行人體積小、速度慢,可以繞過自己的車輛,沒有影響到其通行,實(shí)際這是對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人路權(quán)的侵犯。

  04

  不入位不能停

  車位是規(guī)劃整齊的用來專門停車的位置。但是有些駕駛?cè)私?jīng)常停歪或壓線,有時(shí)一不小心就占了兩個(gè)車位。如果剛巧有車主經(jīng)過,看到這個(gè)車位,卻發(fā)現(xiàn)被旁邊的車擠占了,位置根本不夠停。即使停車,進(jìn)去也開不了車門,這顯然是一種侵占停車資源的不道德行為。

  05

  不順向不能停

  順向停車是指車頭必須按照道路行進(jìn)方向指示或車位箭頭指向停放。但部分駕駛?cè)藶槭∪サ管嚟h(huán)節(jié),看到個(gè)泊位就直接開進(jìn)去,管他順向不順向,這顯然是對(duì)周邊整齊規(guī)范停車環(huán)境的一種破壞。

  06

  消防通道不能停

  還有一些“隱形的禁停標(biāo)志”,也是需要注意的。例如有人將車停在了消防通道處被民警處罰,則認(rèn)為車輛所停之處無禁停標(biāo)志,也無禁停標(biāo)線,民警處罰沒有依據(jù)。其實(shí)根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第63條的規(guī)定,距離路口50米之內(nèi)、公交站臺(tái)、加油站、消防設(shè)施前后30米之內(nèi)均禁止停車。

  07

  盲道不能停

  盲道是為了保障盲人安全出行、降低障礙物的干擾而專門設(shè)置的特殊道路。它是幫助盲人正常行走的一雙明亮眼睛。占用盲道停車是方便了自己,卻給盲人造成了很大的麻煩。一旦道路發(fā)生變化或者盲道增加障礙物,很可能造成他們迷路或撞到障礙物受傷。

  08

  騎壓邊石不能停

  路邊石,就是老百姓俗稱的“馬路牙子”。它是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線,起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。有些駕駛?cè)俗哉J(rèn)為車輛底盤高,就騎壓邊石停車,這種行為不僅有礙觀瞻,也影響行人或非機(jī)動(dòng)車的正常通行。

  09

  路口不能停

  車輛在路口停放嚴(yán)重阻礙他人車輛通行。如果把車停在十字路口或是丁字路口的話,很可能造成他人轉(zhuǎn)彎的空間不足,從而造成刮擦事故。特別容易使右轉(zhuǎn)彎車輛駕駛?cè)说囊暰€被擋住,看不到有人過馬路,行人也看不到車輛右轉(zhuǎn)彎,極易造成交通事故的發(fā)生。

  10

  不按道路行駛方向不能停

  一些駕駛?cè)嗽诼穬?nèi)泊位停放或道路臨時(shí)停車時(shí),不按道路行駛方向停車,勢(shì)必因逆向行駛,妨礙其他車輛通行。倒車出來時(shí)又要經(jīng)過掉頭或二次逆行的過程,再次妨礙正常行駛的車輛。此外,個(gè)別駕駛?cè)穗S意將車輛停放在道路中間,甚至停到中央隔離設(shè)施兩側(cè),此種現(xiàn)象在夜間小區(qū)周邊道路表現(xiàn)得尤為突出。導(dǎo)致后方車輛必須變道繞道通過,實(shí)際上影響了相當(dāng)于1排半車道的通行效率,特別對(duì)于公交等大型車輛來說,更加影響道路通行。

  停車遵循“八字”標(biāo)準(zhǔn)

  邯鄲交巡警提醒

  文明交通

  離不開每一位市民的努力

  希望廣大駕駛?cè)?/p>

  遵守交通法規(guī),文明出行

  共同營造

  文明、有序、暢通的交通環(huán)境!

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