(2021年9月18日石家莊市第十五屆人大常委會第一次會議通過)

　　為凈化石家莊市道路交通環(huán)境，維護道路交通安全秩序，提高全民交通守法意識，推進現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市建設，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結合石家莊市實際，現(xiàn)就加強石家莊市電動車規(guī)范管理作出如下規(guī)定。

　　一、本決定所指電動車包括：電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車、低速電動車。

　　電動自行車是指以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現(xiàn)電助動、電驅(qū)動功能,最高設計車速不超過25km/h，符合GB17761-2018標準的兩輪自行車。

　　電動輕便摩托車是指最高設計車速大于25km/h且不大于50km/h，符合GB24155-2020標準的機動車。

　　電動摩托車是指最高設計車速大于50km/h，符合GB24155-2020標準的機動車。

　　低速電動車主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車(包括老年代步車等)。

　　二、電動自行車按照非機動車相關法律法規(guī)和規(guī)章管理。適時對電動自行車實行登記、上牌管理。

　　電動輕便摩托車、電動摩托車、低速電動車，按照機動車相關法律法規(guī)和規(guī)章管理。

　　三、電動車駕駛?cè)藨斪袷氐缆方煌?、城市管理、消防安全等相關法律法規(guī)，做到規(guī)范駕駛、各行其道、文明騎行、有序停放。

　　電動自行車駕駛?cè)瞬坏糜邢铝行袨椋?/p>

　　(一)駕駛非法改裝、拼裝或者加裝車篷、擋風罩、支架等影響通行安全裝置的車輛;

　　(二)超速行駛，逆向行駛，闖紅燈，駛?cè)霗C動車道、城市快速路，在人行道、斑馬線騎行;

　　(三)醉酒駕駛;

　　(四)牽引動物、手持物品或者瀏覽電子設備駕駛;

　　(五)違反規(guī)定載人、載物;

　　(六)在統(tǒng)一施劃的停車區(qū)域之外停放車輛，占用盲道、人行道;

　　(七)在建筑物內(nèi)共用通道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域停放或者充電;

　　(八)其他影響安全駕駛、妨礙交通安全的行為。

　　四、市人民政府應當加強對電動車規(guī)范管理工作的領導。構建政府主導、部門負責、社會參與、綜合治理的道路交通綜合整治機制，成立由公安機關交通管理、城市綜合執(zhí)法、市場監(jiān)管、工信、交通運輸、住房和城鄉(xiāng)建設等相關職能部門參加的工作協(xié)調(diào)機構，建立聯(lián)席會議制度，統(tǒng)一行動、聯(lián)合執(zhí)法、協(xié)同共治。通過強化科技運用、創(chuàng)新管理模式等措施，加大對交通違法行為的整治力度，提高電動車規(guī)范管理水平。

　　縣(市、區(qū))人民政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應當落實屬地責任，加強本轄區(qū)內(nèi)電動車安全知識宣傳教育、日常規(guī)范管理等工作。

　　五、公安機關交通管理部門負責電動車的通行秩序管理。公安機關交通管理部門、城市綜合執(zhí)法部門加強職責范圍內(nèi)的電動車停放管理，在公共場所合理設置停放區(qū)域，引導電動車有序停放。工信部門和市場監(jiān)管部門依法加強電動車生產(chǎn)和環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，嚴肅查處不符合強制性國家標準的電動車。交通運輸部門負責加強對互聯(lián)網(wǎng)租賃電動車運營企業(yè)的監(jiān)督管理。住房和城鄉(xiāng)建設部門會同有關部門依照標準設計電動車停放場地及充電設施，督導物業(yè)服務企業(yè)加強物業(yè)服務區(qū)域內(nèi)電動車停放、充電管理。

　　自然資源和規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、數(shù)據(jù)資源管理、應急管理、消防救援等有關部門在各自職責范圍內(nèi)依法做好電動車管理相關工作。

　　六、市、縣(市、區(qū))人民政府應當加強電動車的源頭管理，切實履行監(jiān)管責任，依法對轄區(qū)內(nèi)電動車生產(chǎn)、企業(yè)進行常態(tài)化管理，嚴禁生產(chǎn)、不符合強制性國家標準的電動車。

　　七、市人民政府應當制定電動車規(guī)范管理的具體措施，對現(xiàn)有電動車輛實行綜合治理、分類管理，通過設置過渡期、禁止或者限制通行、以舊換新、折價回購等措施，加快淘汰不符合強制性國家標準的電動車;有計劃、分步驟地規(guī)劃、建設電動車公共停車場地、配備充電設備。

　　八、市人民政府應當加快電動車信息管理平臺建設，實現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù)全面共享，充分利用大數(shù)據(jù)分析研判，為規(guī)范管理電動車支撐。

　　九、本市行政區(qū)域內(nèi)的國家機關、企事業(yè)單位、社會組織應當將電動車規(guī)范管理納入本單位安全管理范圍，明確安全責任人，教育引導本單位人員認真遵守相關規(guī)定。

　　快遞、外賣等經(jīng)營單位使用的電動車應當符合強制性國家標準，并對所使用的電動車采用辨識度高的專有涂裝。

　　互聯(lián)網(wǎng)租賃電動車經(jīng)營單位應當保持電動車車況良好，及時處理故障車輛;應用電子圍欄技術，引導用戶在設置規(guī)范的電動車停放區(qū)域有序停放。

　　沿街單位、商戶應當負責門前責任區(qū)范圍內(nèi)電動車的有序停放，杜絕違規(guī)停車。

　　十、政府機關、企事業(yè)單位、社會團體人員應當率先使用符合強制性國家標準的電動車。

　　鼓勵電動車所有人置換、提前報廢不符合強制性國家標準的車輛;倡導佩戴安全頭盔駕駛電動自行車;鼓勵社會力量參與電動車停車場和充電設施建設;鼓勵社會公眾依法參與電動車規(guī)范管理志愿服務。

　　十一、各級人民政府應當加強執(zhí)法隊伍建設和履職保障，不斷提高嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法的能力和水平。

　　十二、各級人民政府應當將加強電動車規(guī)范管理作為我市法治宣傳教育的重要內(nèi)容，落實“誰執(zhí)法誰普法”責任制，實現(xiàn)依法治理與普法工作有機融合。報紙、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等落實媒體公益普法制度，積極宣傳普及電動車管理法律法規(guī)和安全知識，在全社會營造遵守法律法規(guī)、共同規(guī)范管理的濃厚氛圍。

　　十三、各級人民政府及相關單位應當建立健全社會監(jiān)督機制，主動聽取人大代表、政協(xié)委員、行業(yè)協(xié)會成員、群眾代表的意見建議，不斷暢通、拓寬社會各界參與電動車規(guī)范管理的途徑和渠道。

　　十四、各級人大常委會要通過聽取專項工作報告、開展執(zhí)法檢查、專題調(diào)研等方式，加強對本決定實施情況的監(jiān)督檢查，督促有關部門依法履行職責，促進本決定有效實施。

　　十五、本決定所規(guī)定的內(nèi)容，與新頒布的有關法律法規(guī)不一致的，依照新頒布的有關法律法規(guī)執(zhí)行。

　　十六、本決定自公布之日起施行。

　　(綜合自石家莊發(fā)布)