據河北交管網透露，6 月 24 日，省公安廳交通管理局、省運管局聯合召開全省 “ 兩客一危 ” 運輸企業(yè)負責人交通安全約談會，會上通報了淶源 “5 · 23” 事故涉案企業(yè)源頭監(jiān)管漏洞，對張某軍等 5 名企業(yè)安全管理責任人采取了刑事強制措施。

　　5 月 23 日，張石高速 K301+700 處，淶源浮圖峪五號隧道石家莊方向距出口 30 米洞內，發(fā)生車輛爆炸燃燒事故，死亡 13 人，重傷 3 人。同時，部分民房不同程度受損，17 名村民、1 名救援人員受輕微傷。

　　事故發(fā)生后，省公安廳成立了由保定市公安局、淶源縣公安局刑偵、法制、交警等部門組成的專案組，對內蒙古阿拉善盟弘鼎運輸有限責任公司及氯酸鈉生產企業(yè)內蒙古蘭太實業(yè)股份有限公司進行全面調查，詢問了弘鼎公司和蘭太公司法人代表、管理人員、監(jiān)控人員等相關人員;查閱了弘鼎公司相關資質、證照、管理制度、培訓資料和所屬司機及車輛的資質、年審資料;調取了車輛行駛軌跡。

　　專案組根據調查情況，綜合分析認為：“5.23” 事故是一起由于內蒙古弘鼎運輸公司未落實主體責任、對駕駛員、押運員安全教育、培訓、監(jiān)管不到位，蒙 M22001(蒙 M7876 掛)運輸?；奋囕v駕駛員、押運員違反危險物品管理規(guī)定，在限行時間行駛、疲勞駕駛、超速行駛、未懸掛危險標識牌行駛，致使運輸氯酸鈉過程中發(fā)生爆炸的重大事故，涉嫌重大責任事故犯罪和危險物品肇事犯罪。5 月 25 日，淶源縣公安局對 “5.23” 重大責任事故案進行立案偵查，對張某軍等 5 名企業(yè)安全管理責任人以涉嫌重大責任事故犯罪，采取了刑事強制措施。

　　通報稱，目前全省 “ 兩客一危 ” 運輸企業(yè) 1100 多家，運輸車輛 5.2 萬輛，駕駛人 5.3 萬人。通報表示，以上事故的發(fā)生，充分暴露出企業(yè)經營者安全意識淡薄，內部管理不規(guī)范、不到位，車輛動態(tài)監(jiān)控制度、車輛技術狀況定期維護制度形同虛設，車輛長期承包經營，對車輛只收費不管理，車輛、駕駛人自由安排，駕駛人錄入不把關、安全教育制度不落實、安全意識淡薄等重大交通安全隱患。

　　(記者：馬駿)