如今，城市汽車保有量一直在不斷攀升。就停車而言，一位難求現(xiàn)象在城市愈演愈烈。停車難、停車亂等問題，我市的城市管理者一直在尋找突破，探索新的管理模式。繼11月20日晚，我市召開停車辦理辦法調度會后，12月6日晚又進行了新一輪的調度會。

　　為加快《邯鄲市停車管理辦法》出臺進程，12月6日晚，根據市政府有關要求，市城市管理和綜合行政執(zhí)法局黨組書記、局長，市公安局副局長陳玉建組織市城管執(zhí)法局有關處室和局屬市政工程管理處，市公安局秩序支隊、交警支隊、各區(qū)公安分局，市房管局，市發(fā)改委，規(guī)劃局，人防辦等主管領導和部門負責同志，再次專題研究進一步修改完善的《邯鄲市停車管理辦法》(修訂稿)，市政府副秘書長劉永昌參加會議。

　　調度會上，市公安秩序支隊支隊長吳巖，首先就近期停車管理工作進展及《邯鄲市停車管理辦法》(修訂稿)修改完善情況做了詳細匯報。自備停車場是解決主城區(qū)范圍停車的一個重要環(huán)節(jié)。自備停車場包括黨政機關、企事業(yè)單位、居住區(qū)內部停車場和大(中)型公共建筑配建停車場。針對修訂稿中新添加的第四章“自備停車場”問題，與會成員逐條進行了研討，積極建言獻策，廣泛發(fā)表意見和建議。

　　市房管局及人防辦相關負責人就充分挖掘小區(qū)地下停車場和彌補地上停車位不足等問題也提出了多項觀點和建議。

　　市城市管理和綜合行政執(zhí)法局黨組書記、局長陳玉建指出，以試點推動整體，積極推進科技化、智能化、信息化停車平臺的建設與管理，統(tǒng)一管理全市停車場泊位信息數(shù)據，逐步取消人工收費，實現(xiàn)停車資源共享。對于不備案的停車場及不按時停車繳費的駕駛人，將嚴管重罰，列入停車信用黑名單。在滿足城市機動車停車位的同時，必須優(yōu)先考慮非機動車停車場管理，讓非機動車有停留空間。

　　來源：民生大視野