邯鄲“雙燃料混燃”節(jié)能減排技術正式投用
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加裝天然氣電控噴射系統(tǒng)裝置的重卡。
據(jù)悉,該項技術通過加裝一套天然氣電控噴射系統(tǒng)裝置,利用柴油壓燃特性引燃天然氣,實現(xiàn)柴油與天然氣混合燃燒,既能夠保證發(fā)動機的正常運行,又能夠大幅度降低柴油消耗和運行成本,進而減少柴油機動車尾氣污染排放。(記者王文靜)
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