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“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)”行李箱成盲盒 開(kāi)盒一時(shí)爽,但真沒(méi)問(wèn)題嗎

來(lái)源:澎湃新聞編輯:保存2022-08-02 19:40:34
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  “無(wú)人認(rèn)領(lǐng)”行李箱成盲盒,開(kāi)盒一時(shí)爽,但真沒(méi)問(wèn)題嗎?

  “你永遠(yuǎn)不知道下一個(gè)盒子里裝的是什么,但總是充滿期待”,盲盒就是憑借這種不確定帶來(lái)的驚喜,近幾年來(lái)深受年輕人喜愛(ài)。一些社交媒體KOL也樂(lè)此不疲以“開(kāi)盲盒”為主題創(chuàng)作內(nèi)容,吸引人眼球。但你聽(tīng)說(shuō)過(guò)“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”嗎?

  近日,澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾皆谀成缃黄脚_(tái)上出現(xiàn)了大批“開(kāi)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”為主題的視頻。什么叫“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)”呢?視頻制作者表示,這些行李箱有的是長(zhǎng)期滯留在機(jī)場(chǎng)、火車站無(wú)人領(lǐng)取的;有的是租客因無(wú)錢繳納房費(fèi),抵押給房主的;還有說(shuō)是從學(xué)校流轉(zhuǎn)出來(lái)的學(xué)生不要的行李箱。它們大多從某閑置物品交易平臺(tái)上淘來(lái),價(jià)格從幾十到上千元不等。視頻中,有的人從行李箱中“淘出”了一堆二手衣服,有的人“淘出”了手機(jī)、化妝品甚至奢侈品牌項(xiàng)鏈,盲盒價(jià)值差距巨大,引起了眾多網(wǎng)友的圍觀。

  那么無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱真的是“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)”嗎?機(jī)場(chǎng)、火車站一般會(huì)如何處理長(zhǎng)期滯留的私人物品?買賣雙方是否符合法律規(guī)定? 這樣的盲盒,你真的敢買嗎?

  機(jī)場(chǎng)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱,真的能買到?

  7月30日在某視頻分享網(wǎng)站上,一則標(biāo)題為“花1000元買來(lái)的機(jī)場(chǎng)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱!打開(kāi)發(fā)現(xiàn)大秘密?!”視頻引起了許多人關(guān)注,點(diǎn)擊量高達(dá)50多萬(wàn)。

  視頻中,UP主表示自己花了1000塊錢,買了一只在機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人來(lái)領(lǐng)取的行李箱,因?yàn)樾欣钕鋷艽a鎖,賣家表示從未被打開(kāi),因此并不知道行李箱里到底裝著什么。而盲盒的“噱頭”就在這里。

  經(jīng)過(guò)一系列操作,UP主在箱子里發(fā)現(xiàn)了許多女生衣服,還有玩具、書(shū)本、化妝品,甚至一只相機(jī)包和一張存儲(chǔ)卡。但最?yuàn)Z人眼球的是,UP主最后在箱子里還發(fā)現(xiàn)一條疑似某奢侈品牌的項(xiàng)鏈,總價(jià)值高達(dá)四萬(wàn)多人民幣。

  遠(yuǎn)遠(yuǎn)“物超所值”的盲盒引發(fā)了許多網(wǎng)友的評(píng)論——“這項(xiàng)鏈?zhǔn)钦娴倪€是假的?這也太賺了吧!”,“這要是真的,那把這箱子丟了的人心得有多大,還是已經(jīng)有錢到丟了也無(wú)所謂了?”。

  然而,更多的網(wǎng)友對(duì)行李箱來(lái)源和轉(zhuǎn)賣的合法性產(chǎn)生了懷疑,“就算無(wú)人認(rèn)領(lǐng)這種私人物品拿出來(lái)售賣還是很…不好的感覺(jué)”、“ 我不明白這個(gè)東西為什么可以賣,這難道不是別人的隱私嗎? ”、“ 話說(shuō)即使過(guò)了幾個(gè)月沒(méi)人要了的行李,機(jī)場(chǎng)有權(quán)賣嗎?賣了的錢歸誰(shuí)呢?”

  記者注意到,視頻中,行李箱上掛有標(biāo)牌,上面寫(xiě)著托運(yùn)日期為2022年6月27日,來(lái)自義烏機(jī)場(chǎng)站。而UP主在視頻中展示的拍攝時(shí)間是7月21日。一個(gè)月左右在機(jī)場(chǎng)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的行李箱,就能流轉(zhuǎn)到二手市場(chǎng)上進(jìn)行嗎?對(duì)此,記者致電了義烏機(jī)場(chǎng)。

  “我們只是接受站點(diǎn),滯留的(無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的)行李一般保存7天,超過(guò)7天的話,我們會(huì)退回旅客的始發(fā)站。”義烏機(jī)場(chǎng)地勤保障部負(fù)責(zé)到達(dá)行李業(yè)務(wù)的工作人員告訴記者。

  義烏機(jī)場(chǎng)工作人員強(qiáng)調(diào),機(jī)場(chǎng)不會(huì)隨便處理旅客行李箱,更不會(huì)直接進(jìn)行買賣,而關(guān)于“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)物品”保管時(shí)間的長(zhǎng)短,記者隨后了解到每個(gè)機(jī)場(chǎng)都有不同的規(guī)定。

  記者咨詢了上海某機(jī)場(chǎng)的失物招領(lǐng)處,工作人員表示如果物品是充電寶的話,一般保管時(shí)間只有一周,普通物品保管時(shí)間是半年,貴重物品如電腦、手機(jī)、相機(jī)等的時(shí)間是一年。如果超過(guò)時(shí)期,仍然無(wú)人認(rèn)領(lǐng),就會(huì)交給其他部門(mén)“處理”。但至于具體怎么處理,工作人員表示并不清楚。

  記者隨后詢問(wèn)是否會(huì)交給公安派出所,工作人員說(shuō):“我們一個(gè)月下來(lái)就是幾百件,一年是上萬(wàn)件失物,沒(méi)有辦法說(shuō)每一件都送到派出所,如果行李箱有手機(jī),有手機(jī)號(hào),那我們會(huì)聯(lián)系失主。”

  工作人員還告訴記者,機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)只負(fù)責(zé)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的遺留物,如果是托運(yùn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,需要聯(lián)系航空公司,每個(gè)航空公司也有自己的失物招領(lǐng)處。于是,記者撥打了某航空公司遺失物品查找服務(wù)熱線,進(jìn)行咨詢。

  “(無(wú)人認(rèn)領(lǐng))托運(yùn)行李基本上是會(huì)放進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的。一般來(lái)說(shuō),半年到一年期間是不會(huì)逾期的。超過(guò)多年仍然無(wú)人領(lǐng)取的話,一般我們會(huì)交給其他相關(guān)部門(mén)處理。”熱線工作人員說(shuō)。

  熱線工作人員解釋道,長(zhǎng)時(shí)間放在倉(cāng)庫(kù)中,一方面會(huì)占據(jù)空間,另一方面多年無(wú)人領(lǐng)取一般就被視作遺棄行為。于是,航司會(huì)交給一些特殊的公司去處理,但至于這些公司是否會(huì)進(jìn)行拍賣或,這不是航司能控制的。可以肯定的是,國(guó)內(nèi)航空公司不會(huì)直接拍賣、轉(zhuǎn)賣無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的旅客行李。

  除了機(jī)場(chǎng),記者還撥打了12306,咨詢了鐵路失物招領(lǐng)的情況,工作人員表示一般保管時(shí)長(zhǎng)最多為180天,逾期后通常銷毀處理。

  那么充斥在社交平臺(tái)上的“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱”到底是哪來(lái)的呢?

  行李箱盲盒走紅,賣家表示“能擔(dān)保還給提成”?

  記者注意到大多 “無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”都是出自某知名閑置物品交易平臺(tái)。

  于是,記者假裝“買家”,與一位賣家進(jìn)行了聯(lián)系。該賣家自7月22日上新以來(lái),基本上每天都有“行李箱盲盒”賣出。

  “都是來(lái)自大學(xué)校園的,有的學(xué)生出去實(shí)習(xí),(疫情關(guān)系)回不去就不要了。都是很重的箱子,現(xiàn)在學(xué)生有錢的很,放心購(gòu)買,我們目前沒(méi)有一個(gè)差評(píng)。”

  記者詢問(wèn),里面的私人物品是否會(huì)涉及法律問(wèn)題,賣家表示自己已經(jīng)賣了半年多了,沒(méi)有任何問(wèn)題,并稱會(huì)給記者“擔(dān)保”,“你要是拍視頻,給我們推薦,我給你提成一個(gè)40元,誰(shuí)拍誰(shuí)火!”

  隨后記者詢問(wèn)是否有從機(jī)場(chǎng)流出的無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的行李箱。對(duì)此,賣家表示“網(wǎng)上的視頻都是假的”,尤其一些高檔物品,都是作者自己放進(jìn)去“炒作”的。

  在另一個(gè)賣家那里,記者收到了不一樣的回復(fù)。賣家表示“商品”主要來(lái)自機(jī)場(chǎng)、短租公寓抵押,還有一些公司重建留下的。當(dāng)記者進(jìn)一步追問(wèn)貨源來(lái)路時(shí),賣家表示自己也只是“貨代”。

  除了貨物的來(lái)源不明外,記者注意到“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”的廣告中都包含了類似的關(guān)鍵詞,尤其會(huì)強(qiáng)調(diào)是“女學(xué)生行李箱”“女租客行李”等等,并配上模糊的女性照片。另外還用誘導(dǎo)性的語(yǔ)言,暗示能“開(kāi)出好物”, 甚至如果里面沒(méi)有東西可以“全額退款”。

  不過(guò)從寶貝評(píng)價(jià)中,可以發(fā)現(xiàn),像前文視頻UP主那樣可以開(kāi)出奢侈品或者高檔化妝品的人幾乎寥寥無(wú)幾,大多是二手衣物和廢棄雜物。但在網(wǎng)上“盲盒視頻”的鼓吹下,一些人仍然抱著“撿漏”的心理,前來(lái)體驗(yàn)一把。

  有主物有權(quán)追回,“偽行李箱盲盒”涉嫌欺騙

  在網(wǎng)絡(luò)上,大家討論最多的是 “無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的行李箱”真的可以被隨便處理嗎?尤其在未經(jīng)過(guò)本人同意的情況下在交易平臺(tái)上進(jìn)行,是否侵犯了物品原主人的權(quán)益?

  記者采訪了上海李東方律師事務(wù)所馬斯祺律師。馬律師認(rèn)為,從法律角度看,買賣無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的行李箱盲盒的行為屬于違法行為。她指出,從物權(quán)角度來(lái)看,在航空公司辦理托運(yùn)的行李顯然是有所有權(quán)人的,在未經(jīng)所有權(quán)人同意或授權(quán)的情況下其行李箱,損害了所有權(quán)人的合法權(quán)益。

  而根據(jù)《民法典》第三百一十四條的規(guī)定:“拾得遺失物,應(yīng)當(dāng)返還權(quán)利人。拾得人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知權(quán)利人領(lǐng)取,或者送交公安等有關(guān)部門(mén)。”第三百一十五條規(guī)定:“有關(guān)部門(mén)收到遺失物,知道權(quán)利人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知其領(lǐng)取;不知道的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布招領(lǐng)公告。”第三百一十六條規(guī)定:“拾得人在遺失物送交有關(guān)部門(mén)前,有關(guān)部門(mén)在遺失物被領(lǐng)取前,應(yīng)當(dāng)妥善保管遺失物。因故意或者重大過(guò)失致使遺失物毀損、滅失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。”

  因此,機(jī)場(chǎng)、車站等場(chǎng)所在發(fā)現(xiàn)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的行李時(shí),應(yīng)聯(lián)系相關(guān)部門(mén),比如派出所。另外《民法典》第三百一十八條規(guī)定,遺失物自發(fā)布招領(lǐng)公告之日起一年內(nèi)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的,歸國(guó)家所有。

  不過(guò)在記者的采訪中,機(jī)場(chǎng)、航司也表示,由于倉(cāng)庫(kù)空間和人力有限,行李箱無(wú)人認(rèn)領(lǐng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),通常會(huì)交給第三方進(jìn)行處理。那么第三方公司擅自將行李箱進(jìn)行,是否存在問(wèn)題?

  “如果第三方公司在沒(méi)有經(jīng)過(guò)所有者的授權(quán)或追認(rèn)的情況下,把東西處理掉了,那么也是存在侵犯他人所有權(quán)的問(wèn)題,因此行李的所有權(quán)人,既可以向航空公司問(wèn)責(zé),也可以向第三方公司問(wèn)責(zé)。”馬律師說(shuō)。

  除了“機(jī)場(chǎng)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱”讓人大跌眼鏡外,在閑置物品交易平臺(tái)上,還頻頻可以看到租客因?yàn)榻徊怀龇孔獾盅航o房東的“行李箱盲盒”。

  “法律角度上來(lái)講,在租客不能支付房租的情況下,房東留置租客部分財(cái)產(chǎn)的行為屬于留置,是一種法定的擔(dān)保物權(quán),但房東不能直接變賣留置物,還是需要經(jīng)過(guò)法定程序。如果租客明確表示放棄該物品的所有權(quán),或者在租賃合同中明確約定‘逾期騰房,視為放棄房屋中物品所有權(quán)或者房東可自行處置房屋中物品’等約定的,屬于租客對(duì)自身權(quán)利的有效處分,但房東應(yīng)注意保留相關(guān)證據(jù),口頭允諾容易產(chǎn)生糾紛。”馬律師提醒道。

  當(dāng)然“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱”本身的真實(shí)性也仍然存疑。不少網(wǎng)友認(rèn)為這其實(shí)只是商家的炒作和噱頭,利用消費(fèi)者獵奇和“占便宜”的心理,二手垃圾。

  馬律師指出,如果是人為制造的“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)”的行李箱,以盲盒形式,那么消費(fèi)者購(gòu)買后落差很大的話,商家涉嫌欺騙,消費(fèi)者可以尋求消協(xié)的幫助。

  “消費(fèi)者有知情權(quán),有權(quán)利知道買的什么東西,即使不能明確知道是什么,但通過(guò)商家的描述或宣傳,應(yīng)該可以大致判斷所買物品的價(jià)值是什么情況。但如果消費(fèi)者看了商家的宣傳后,寄予比較高的期望,結(jié)果花錢買到的東西落差很大,那么商家就存在虛假宣傳的嫌疑。”

  澎湃新聞?dòng)浾?王昱

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