2017年1月20日，在寧波海事法院法官不懈努力下，14名遇難船員家屬分別從法院領(lǐng)到了100多萬元(人民幣，下同)的死亡賠償金，這筆總共1500多萬元的賠償金在年前一次性到位，終使這批倍受失去親人痛苦的遇難船員家屬能過上一個(gè)踏實(shí)的傳統(tǒng)新年。

　　據(jù)悉，2015年7月14日凌晨2時(shí)54分左右，利比里亞籍集裝箱船“FSSANAGA”輪從上海駛經(jīng)廈門途中，在浙江寧波象山海域與臺州三門籍漁船“浙三漁00011”輪發(fā)生碰撞，漁船當(dāng)場沉沒。

　　由于肇事外輪明知發(fā)生碰撞事故，沒有及時(shí)采取補(bǔ)救措施，而是選擇逃逸，錯(cuò)過了最佳有效施救時(shí)間，致使船上14名船員全部死亡。

　　事故發(fā)生后，海事部門組織對沉船進(jìn)行打撈，并經(jīng)事故調(diào)查后認(rèn)定，肇事“FSSANAGA”輪對該起事故承擔(dān)主要責(zé)任。

　　2016年4月，14名遇難船員的親屬向?qū)幉êＪ路ㄔ禾崞鹪V訟，要求肇事外輪方啟邦薩那加有限公司賠償受害方死亡賠償金、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)以及交通、住宿、誤工費(fèi)等共計(jì)1677.6150萬元

　　2016年11月24日，該院作出一審判決，啟邦薩那加有限公司賠償14名遇難船員共計(jì)1516萬元。

　　據(jù)辦案法官介紹，該批案件審理中，14名遇難船員的死亡賠償金計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)成為爭議焦點(diǎn)。14名遇難船員中，除1名船員為城鎮(zhèn)戶籍外，其余13名均為農(nóng)村戶籍。原告主張，14名船員的死亡賠償金均應(yīng)依照2015年度浙江省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入43714元計(jì)算20年，計(jì)874280元。

　　被告認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)按照遇難船員各自的戶籍情況，分別按照城鎮(zhèn)或農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。法官經(jīng)審理認(rèn)為，根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第十七條的規(guī)定，“因同一侵權(quán)行為造成多人死亡的，可以以相同數(shù)額確定死亡賠償金”，涉案事故導(dǎo)致14名船員遇難，且未有特殊情況排除該條的適用，故對于14案原告關(guān)于以城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算死亡賠償金的主張予以保護(hù)。

　　一審判決后，各方當(dāng)事人均未上訴。