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北京代表:建議京津冀統(tǒng)一實(shí)行汽車限號(hào)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:大洋2016-03-02 17:45:05
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  大氣污染治理聯(lián)防聯(lián)控,成為代表們關(guān)注的又一個(gè)焦點(diǎn)。北京市人大代表、首鋼礦山街道居委會(huì)主任安麗娟說(shuō),嚴(yán)格治理空氣污染,需要京津冀共同行動(dòng),統(tǒng)一設(shè)定目標(biāo),比如統(tǒng)一實(shí)行汽車限號(hào)。

  北京市人大代表、延慶區(qū)環(huán)保局局長(zhǎng)常迎六指出,京津冀空氣污染的聯(lián)防聯(lián)控已提出一段時(shí)間,但標(biāo)準(zhǔn)和行動(dòng)上不統(tǒng)一。北京連續(xù)兩次啟動(dòng)紅色預(yù)警,河北空氣質(zhì)量也很惡劣,但沒(méi)有啟動(dòng)紅色預(yù)警。他建議聯(lián)防聯(lián)控范圍擴(kuò)大到山西、陜西、山東和河南,重度污染72小時(shí)以上都啟動(dòng)紅色預(yù)警。

  常迎六還指出,很多大貨車貼著“歐三”“歐四”標(biāo),實(shí)質(zhì)上排放仍是黃標(biāo)車標(biāo)準(zhǔn)。他建議加快研究北京過(guò)境大貨車的繞行。北京六環(huán)路承載著華北地區(qū)貨車集散功能,每天從延慶進(jìn)京上六環(huán)的貨車有2萬(wàn)輛,通往北京南側(cè)和東側(cè)城市,張承高速通車后大貨車完全可以實(shí)施繞行。

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